Malgré le développement continu des véhicules et de leurs technologies,
certaines interviews sont toujours accessibles à tous ou presque ...
Si vous n'êtes pas familier avec la mécanique automobile en général, ou même connaissez
Si vous êtes capable d'effectuer des opérations simples, il n'est pas surprenant que la règle
x
Si vous êtes capable d'effectuer des opérations simples, il n'est pas surprenant que la règle
x
composition de la voiture, il peut être préférable d'embaucher un professionnel.
d'or soit d'obtenir des avis techniques sur les modèles de voitures disponibles sur
les marques professionnelles .
Si votre voiture présente de graves défaillances précoces (telles que des dommages à la turbine),
tout constructeur vous demandera de prouver que la proposition a été réparée pour payer la
réparation.
En d'autres termes, il n'a aucune obligation de maintenir la voiture chez le constructeur lui-même,
et un centre automobile indépendant peut parfaitement terminer le travail
(méfiez-vous des concessionnaires contraires à l'éthique, ils pensent que la panne ne peut pas être
résolue car la voiture n'a pas été maintenue dans le réseau, ce qui C'est complètement faux,
heureusement c'est un jeu gratuit).
Tout cela explique les inconvénients de votre propre maintenance, de sorte que vous ne pouvez pas
prouver qu'elle a été effectuée à temps selon les recommandations du fabricant, car vous n'avez pas
de facture pour le prouver.
vidange;
Le vidange est l'une des opérations les plus élémentaires, mais les erreurs peuvent être dangereuses ... Pièges à éviter: Ne confondez pas l'huile moteur: sur le moteur le plus proche, vous devez être très prudent. Ce niveau doit être strictement respecté: il n'y a pas assez d'huile, et il y a un risque d'endommagement du moteur (lubrification insuffisante), trop d'huile entraînera un dysfonctionnement du moteur, ce qui sera fatal à votre moteur et turbocompresseur Si ces règles simples sont suivies, l'inversion est courante.
Remplacer les plaquettes de frein
Que votre voiture soit vieille ou non, la méthode de remplacement des plaquettes de frein n'a pas changé. À l'aide d'outils et de joints courants, vous pouvez terminer l'opération en une vingtaine de minutes. Attention: Gardez toujours à l'esprit que les freins sont votre allié numéro un pour la sécurité.
Changer de bougie
Si vous n'avez pas fait la mauvaise bougie, voici encore une opération très simple (veuillez apporter
votre carte gris lors de l'achat de bougies).
N'oubliez pas de les serrer fermement, pas trop fort (filetage). Si la bougie semble inaccessible,
veuillez appeler le garage.
Changement de la batterie
Sur les véhicules plus anciens, ne vous inquiétez pas, apportez simplement la batterie correcte (veuillez apporter la carte gris avec vous lorsque vous décidez d'acheter la batterie). Pour les derniers véhicules équipés de systèmes électroniques et de clés programmées, vous ne pouvez pas simplement remplacer l'ancienne batterie par une autre. Votre voiture peut ne pas démarrer, mais elle ne démarre pas. De nombreuses informations peuvent être perdues, telles que la mesure dans laquelle les vitres électriques sont ouvertes. Certains appareils sont conçus pour continuer d'alimenter votre voiture (de 40 à 70 euros) tout en remplaçant la batterie. Certaines personnes utilisent même des piles 9V comme temps de conversion.
Courroie de distribution
Si votre courroie siffle (bruit très strident) c'est qu'elle n'est pas assez tendue, vous pourrez le faire vous-même mais attention à ne pas trop la tendre. Si celle-ci cède, votre moteur peut très mal le vivre .
quand changer la courroie de distribution:
Il est recommandé de remplacer tous les 60 000 kilomètres ou 4 ans.
Changer et purger le liquide de refroidissement
Lorsque le moteur est froid, le liquide de refroidissement se remplit (vérifiez la marque de niveau min-max). Il est recommandé de le remplacer tous les deux ans: l'ancien liquide perdra sa qualité et sera protégé du gel. De plus, il devient sale et perd son efficacité de refroidissement (en partie à cause de la rouille), et avec le temps, il devient acide et endommage les joints. Les liquides à basse température sont préférés (-25 ° C ou même -35 ° C).
